Hozza ki a legtöbbet a befektetéséből

Július/augusztus 2016

Eric Matson, a Goodyear munkatársa kifejti, miért fontos a TKPH érték és a mintázat az abroncs teljesítményében. Valamint, hogy hogyan optimalizálható a befektetés karbantartással.

A nehézgépek extrém talajokon mozognak, miközben óriási terheket cipelnek. Ennek eredményeként az abroncsok ezeken a járműveken óriási behatásoknak vannak kitéve. Ezért fontos a flottamenedzsereknek és a karbantartásvezetőknek, hogy a megfelelő abroncsot válasszák ki a nyereséget termelő gépek számára.

Számos tényező van, amelyet figyelembe kell venni a járművek abroncsainak kiválasztásánál. A bányszati helyszín talajának felmérése elsődleges fontosságú; az abroncs kiválasztása előtt pontosan ismerni kell a teherjármű adott helyszínen folytatott tevékenységét.

Ez megvalósítható helymeghatározó egység felszerelésével és a jármű adott ideig való járatásával az adott helyszínen (a Goodyear 24 - 48 óra közötti időt javasol). Ez segít kialakítani a helyszín térképét.

Egyúttal követni kell a távolságot, amelyet a jármű bejár, sebességét és a vitt terhet. Sok teherautó már fel van szerelve sebesség- és teherrögzító eszközzel.

Majd szorozza meg az átlagos terhet az átlagos sebességgel. Ez megadja a helyszín óránkénti tonna-km (TKPH) értékét.

Minden bányászati abroncs, függetlenül a felhasználástól, rendelkezik konkrét TKPH értékkel, amely meghatározza, mennyit szállíthat az abroncs adott sebességnél, majd ezt a számot egybevetik a bányahelyszín TKPH értékével.

Minden esetben olyan abroncsot akar választani, amely TKPH értéke magasabb, mint a helyszín TKPH értéke. Ez biztosítja, hogy a megfelelő abroncsot választotta a helyszínre.

A mintázat

Különösen figyeljen az abroncs mintázatára.

Több mintázattal is találkozhat, amelyek a felszínen egyformának tűnnek. Mindazonáltal, az számít, mi van az abroncs alatt - a talajviszonyok, ami sokszor meghatározza, milyen mintázatú abroncsot fog használni.

Az abroncsok alatt talaj viszonylag sima? Ha igen, akkor a kevésbé mély mintázatú abroncs lehet, hogy megfelelőbb. Az abroncs alatt talaj nehéz vagy sziklás? Abban az esetben olyan abroncsot akar használni, amelynek mélyebb a mintázata a fokozottabb tapadás és a vágások elleni védelem érdekében.

Ha kétsége van, kérje az abroncsgyártó szakértőjének tanácsát, aki segít felmérni a talaj állapotát, és javaslatot tud tenni a használandó termékre.

A talajkondíciók értékelése során vizsgáljon meg egyéb potenciális problémás területeket, beleértve a helyszínre be- és onnan kimenő utakat. Ezek a területek mentesek a szikláktól és egyéb tárgyaktól, amik megvághatják az abroncsokat? Mennyire vannak karbantartva?

Lehet valahogy javítani az utat, pl. murvával, hogy javuljon az úttapadás? Hány kanyart kell a járműveknek navigálniuk? Milyen meredekek a lejtők a helyszínen? A Goodyear javasolja, hogy a lejtők legyenek max. nyolc fokosak mindkét irányban.

Karbantartás (és nyereség)

Végül pedig, a gondos abroncsválasztás előnyei elveszhetnek, ha nem tartjuk karban az abroncsokat. Mivel az abroncsok kritikus fontosságúak - és mivel jelentős befektetést jelentenek - megéri mindent megtenni teljesítményük optimalizálása és élettartamuk meghosszabbítása érdekében.

A megfelelő guminyomás fenntartása a leghatékonyabb módja annak, hogy az optimális abroncsteljesítményt és élettartamot fenntartsuk. A konzisztens, helyes guminyomás pozitívan hat a gumi kopására és a karkaszra, és csökkentheti az üzemanyagfogyasztást is.

Az abroncsnyomás ellenőrzése minden műszak előtt fontos. Ha ez nem lehetséges, ellenőrizze az abroncsokban lévő nyomást legalább naponta egyszer.

Mind a túlnyomást, mind az alacsony nyomást kerülje. A túlnyomás egyenetlen kopáshoz vezethet, és az abroncsok szakadását okozhatja a túlságosan vad terepen. A túl alacsony abroncsnyomás az abroncsban feszültséget okoz.

Soha ne terhelje túl az abroncsokat. Az alulnyomás és a túlnyomás károsíthatja az abroncsokat.

Az abroncsokat úgy tervezték, hogy a billenőplatós teherautókat mozgásban tartsa. Győződjön meg arról, hogy csapata a megfelelő abroncsokat használ, és tartsa őket gondosan karban, hogy a járművek mozgásban legyenek.

Az off-road abroncsok veterán szakértője, Eric Matson, a Goodyear Tire & Rubber Company globális helyszínmérnöke.